![\"Regelventil\"](\"https:\/\/www.dombor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Control-valve-1.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nQuelle: UNSPLASH<\/a><\/p>\n\n\n\n Obwohl Regelventile mechanische Vorrichtungen sind, ist ihre Funktionsweise mangelhaft, und auch ihre Leistung l\u00e4sst mit der Zeit nach. Obwohl die Probleme manchmal von einem geschulten Auge leicht zu erkennen sind, ist es wichtig, die Leistung des Regelventils zu \u00fcberwachen und zu erhalten, unabh\u00e4ngig davon, ob Sie ein brandneues Ventil oder ein altes Handventil in Ihrem System haben. Achten Sie darauf, nur ein Ventil vom besten Anbieter zu kaufen. Hersteller von Industriearmaturen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n <\/a><\/p>\n\n\n\n Eine Totzone ist eine Situation, in der es f\u00fcr einen beliebigen Eingang keinen Ausgang gibt; das Steuerventilsystem ist im Wesentlichen tot. Eine Totzone tritt vor allem dann auf, wenn die Ventile die Richtung \u00e4ndern m\u00fcssen, entweder absichtlich oder versehentlich, aufgrund von Quellen.<\/p>\n\n\n\n Quelle: UNSPLASH<\/a><\/p>\n\n\n\n Ein Anstieg der Totzeit der Schleife ist die Totzone geteilt durch die \u00c4nderung der Reglerausgangsrate. Der Spitzenfehler und der integrierte Fehler k\u00f6nnen bei einer Lastst\u00f6rung durch eine Erh\u00f6hung der Totzeit erh\u00f6ht werden. Im Falle von zwei oder mehr Integratoren im System aufgrund von Integralwirkung im Stellungsregler entstehen ungleichm\u00e4\u00dfige Geschwindigkeiten in den Reglern oder Prozessorbegrenzungen in den Zyklen.<\/p>\n\n\n\n Wenn die Signale des Reglers keine Ventilaktivit\u00e4t erkennen oder ausl\u00f6sen, ist dies ein Zeichen f\u00fcr eine Totzone. Im Falle einer Totzone reagiert das Regelventil auf ein Spiel zwischen dem Reglerausgang und der Ventilstellung.<\/p>\n\n\n\n - Zunahme der Fehler von Belastungsst\u00f6rung<\/a><\/p>\n\n\n\n - Anstieg der Systemtotzeit<\/p>\n\n\n\n - H\u00e4ufig schwankender Regelkreis<\/p>\n\n\n\n - Ungleichm\u00e4\u00dfige Kontrolle<\/p>\n\n\n\n Wenn der Ausgang des Reglers seine Richtung \u00e4ndert, muss die Totzone \u00fcberbr\u00fcckt werden, bevor sich das Ventil physisch bewegt. In einigen F\u00e4llen ist eine Totzone n\u00fctzlich, aber bei den meisten Anwendungen sind die Auswirkungen einer Totzone katastrophal.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr das Steuerventil besteht die ideale L\u00f6sung darin, die Totzone weitgehend zu beseitigen. Wenn Sie mit dem Totzonenprinzip in einer gro\u00dfen Ventilquelle feststecken, ist eine Erh\u00f6hung der PID (Proportional-Integral-Derivat)<\/a> Verst\u00e4rkung kann den integrierten absoluten Fehler verringern, indem die \u00c4nderungsrate des PID-Reglers erh\u00f6ht wird, wodurch die durch die Totzone bedingte Verringerung der Totzeit verringert wird.<\/p>\n\n\n\n Das praktische Problem besteht darin, dass die Totzone manchmal mit der Ventilstellung, den Betriebsbedingungen und der Zeit der Stellungsreglereinstellung variiert; die Auswirkung des Ausgangs bei einer Richtungs\u00e4nderung beseitigt die Totzeit und den Bewegungsverlust durch das Umkehrspiel.<\/p>\n\n\n\n Obwohl mechanisches Spiel das Auftreten von Totzone durch Lockerung oder mechanisches Gest\u00e4nge verursacht, k\u00f6nnen auch \u00fcberm\u00e4\u00dfige Reibung in der Armatur, ein defekter Stellungsregler oder eine Verkleinerung des Stellantriebs das Auftreten von Totzone verursachen.<\/p>\n\n\n\n Ein Absperr- oder Ein-Aus-Ventil bietet einen gro\u00dfen Vorteil, wenn es zusammen mit dem Drosselventil in Reihe geschaltet wird. Die Drosselklappe<\/a> ist an einer besser zug\u00e4nglichen Stelle platziert, um die Wartung einiger vor- und nachgelagerter Abl\u00e4ufe zu erleichtern, die ein Minimum erfordern, aber ein konsistenteres Durchflussverh\u00e4ltnis zwischen den Ventilpositionen bieten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n Die erh\u00f6hte Totzeit des Deadbandes ist bei Open-Loop-Schritttests nicht sichtbar, aber der Vorgang der Umkehrung der Schrittwechselrichtung wird reduziert.<\/p>\n\n\n\n Ein grundlegender Algorithmus kann so konfiguriert werden, dass er die \u00c4nderung des PID-Ausgangs mit einem geringf\u00fcgig geringeren Betrag auff\u00fcllt als das tote Band, in dem der Ausgang die Richtung \u00e4ndert, wobei ein gr\u00f6\u00dferes Rauschband im PID-Ausgang zu sehen ist.<\/p>\n\n\n\n Ein weiteres h\u00e4ufiges Problem, das in den Regelventil<\/a> Schleife ist Stiction, eine Kombination aus den W\u00f6rtern Stick und Reibung. Dieser Begriff bezeichnet eine Bedingung, die das Ventil in einem bestimmten Zustand festh\u00e4lt und es in diesem verharren l\u00e4sst, so dass es sich nicht bewegen kann, wie bei einem toten Band. Bei Haftreibung ist f\u00fcr die Bewegung des Ventils eine zus\u00e4tzliche Kraft erforderlich, die auch dazu f\u00fchren kann, dass das Ventil seine Position und seinen Prozesssollwert wie ein Totband \u00fcberschreitet, was dazu f\u00fchrt, dass das Ventil in einer neuen oder falschen Position stecken bleibt.<\/p>\n\n\n\n Reibung tritt h\u00e4ufig in Regelkreisen auf, die im voreingestellten Modus arbeiten, und zwar in Form eines kontinuierlichen Zyklusmusters des Reglerausgangs und eines Rechteckmusters der Prozessvariablen, was zu Prozessst\u00f6rungen und Ventilrissen f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n Wenn die CO-Bewegung bei jedem Zyklus mehr als 0,5% betr\u00e4gt, liegt ein Haftreibungsproblem vor.<\/p>\n\n\n\n - M\u00f6glicherweise sind die Innenteile des Ventils verklebt.<\/p>\n\n\n\n - Unterdimensionierte Antriebe<\/p>\n\n\n\n - Viskosit\u00e4t der Medien<\/p>\n\n\n\n - Dichtes Absperren<\/p>\n\n\n\n - Das Regelventil wird den gew\u00fcnschten Sollwert bei Haftreibung nie erreichen<\/p>\n\n\n\n - Das Ventil bleibt immer wieder in einer neuen Position h\u00e4ngen<\/p>\n\n\n\n - Der Reglerausgang kehrt die Richtung um, und der gesamte Prozess funktioniert in entgegengesetzter Richtung<\/p>\n\n\n\n - Ein Schleifenzyklus wird durch Haftreibung verursacht; die Ausgangsbewegung des Regelventils gleicht einer S\u00e4gezahnwelle, w\u00e4hrend der Prozess wie eine Rechteckwelle oder eine unregelm\u00e4\u00dfige Sinuswelle aussehen kann.<\/p>\n\n\n\n Um die Probleme im Zusammenhang mit der Reibung in der Armatur zu beheben, muss sichergestellt werden, dass der Armaturenantrieb und der Stellungsregler richtig dimensioniert sind, um die zur Bewegung der Armatur erforderliche Kraft einzustellen.<\/p>\n\n\n\n Die Identifizierung des Luftdrucks des Ventils entspricht der empfohlenen Luftversorgung durch die Regelventil-Hersteller<\/a>. \u00dcberpr\u00fcfung des Anzugsdrehmoments der Ventilstopfbuchse.<\/p>\n\n\n\n Es wird auch empfohlen, die inneren Teile des Ventils visuell auf Anzeichen von Ablagerungen, Vernarbungen oder Verschlei\u00df zu \u00fcberpr\u00fcfen und das Ventil bei Bedarf auszutauschen. Die Verwendung von viskosen oder klebrigen Prozessfl\u00fcssigkeiten verst\u00e4rkt das Problem der Haftreibung, die Lokalisierung des Ventils, die \u00dcberpr\u00fcfung seiner Ausrichtung und die Bewertung, ob das Ventil weniger anf\u00e4llig f\u00fcr Klebrigkeit ist, da Hochleistungs-Absperrklappen eine Austauschoption sein k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n Das Problem der Blockierung oder Bindung von Ventilen wird durch einige Dinge verursacht, die behoben werden m\u00fcssen, um das h\u00e4ufige Festkleben von Ventilen zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n Die Hauptursache f\u00fcr die Reibung ist die Stopfbuchspackung, die entweder dicht oder besch\u00e4digt ist; diese Packung muss durch einen neuen Satz ersetzt werden, und der Flansch der Packung muss handfest und nur eine einzige Umdrehung mit dem Schraubenschl\u00fcssel angezogen werden.<\/p>\n\n\n\n Pr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig, ob es gerade ist; fahren Sie mit der Hand \u00fcber die gesamte Oberfl\u00e4che, um eventuelle Markierungen oder raue Oberfl\u00e4chen zu erkennen. Wenn es Bereiche gibt, bei denen der Verdacht besteht, dass sich das Ventil ungleichm\u00e4\u00dfig ver\u00e4ndert, reinigen Sie es, gl\u00e4tten Sie es mit feiner Schleifpaste und bauen Sie es sorgf\u00e4ltig ein.<\/p>\n\n\n\n Das zus\u00e4tzliche Problem, das in den letzten Jahren immer h\u00e4ufiger auftritt, ist das \u00dcberschwingen der Position. Bei diesen Stellungsreglern handelt es sich um schnell r\u00fcckgekoppelte Regler, die die Ventilspindelposition messen und den Ventilantrieb manipulieren, um die gew\u00fcnschte Position des Ventils zu erreichen. Die meisten Stellungsregler sind in der Lage, sich auf die gew\u00fcnschte Position einzustellen; sie haben sich jedoch zu aggressiv auf ihr jeweiliges Regelventil eingestellt, was dazu f\u00fchrt, dass das Ventil bei einer \u00c4nderung des Reglerausgangs \u00fcber seine Position hinausschie\u00dft.<\/p>\n\n\n\n Quelle: UNSPLASH<\/a><\/p>\n\n\n\n In einigen F\u00e4llen ist der Stellungsregler einfach so defekt, dass er \u00fcberschwingt. Wenn der Prozessregler ebenfalls aggressiv eingestellt ist, f\u00fchrt dies in Kombination mit dem Stellungsregler zu einem \u00dcberschwingen des Stellungsreglers und damit zu starken Schwankungen im Regelkreis.<\/p>\n\n\n\n Die Stellungsregler f\u00fcr Regelventile k\u00f6nnen im Laufe ihrer Nutzung mehrmals bet\u00e4tigt worden sein; es kann zu einer Verstellung der Schrauben und zu einer Schw\u00e4chung von Bauteilen wie Federn und mechanischen Verbindungen kommen. Diese Stellungsregler werden wiederholt durch das Ventil und die durchstr\u00f6mende Fl\u00fcssigkeit oder das Gas bet\u00e4tigt.<\/p>\n\n\n\n Normalerweise erm\u00f6glichen Stellungsregler eine engere Kontrolle \u00fcber den Prozess, aber ein besch\u00e4digter Stellungsregler wird \u00fcberschwingen, ohne die genaue Geschwindigkeit beizubehalten und den Sollwert des Ventils nicht einhalten. Dar\u00fcber hinaus weisen diese Stellungsregler eine verringerte Reibung auf und beeintr\u00e4chtigen die reibungslose Leistung; die Komponenten unterliegen einer Kalibrierungsabweichung, was dazu f\u00fchrt, dass die Ventile und Stellungsregler vorzeitig mit Verpflichtungen arbeiten und mit unzul\u00e4ssigen Regelungen von Gl\u00e4sern und Fl\u00fcssigkeiten arbeiten.<\/p>\n\n\n\n Die Integralzeit im Regelventil wirkt sp\u00e4ter als Fehler, und der Offset kann durch die Einstellung einer niedrigen Integrationszeit beseitigt werden. Das \u00dcberschwingen des Stellungsreglers kann durch die Einstellung der Parameter Integral, Proportional und Differential kontrolliert werden. Erh\u00f6hen Sie den Wert der Integralzeit in kleinen Schritten, bis die Schwankung bemerkt wird, um den Offset zu beseitigen.<\/p>\n\n\n\n Die Vorhaltezeit wirkt in einigen Anwendungen als Verz\u00f6gerung bei der Steuerung der Schleife, w\u00e4hrend sie in anderen Regelventil-Anwendungen<\/a>wird ein leichtes \u00dcberschwingen toleriert. In einigen F\u00e4llen kann die Vorsteuerungsregelung das \u00dcberschwingen reduzieren. Dennoch kann es zu einem Mangel an gew\u00fcnschter Reaktionsf\u00e4higkeit f\u00fchren, so dass die Vorhaltezeit so genutzt werden kann, dass die Reaktion auf \u00c4nderungen optimiert wird.<\/p>\n\n\n\n Es wird empfohlen, jeweils nur an einer Einstellung zu arbeiten; die Bet\u00e4tigung aller Bedienelemente kann zu Verwirrung f\u00fchren, und die Ventileinstellung kann den Stellungsregler bewegen.<\/p>\n\n\n\n Proportionale Verst\u00e4rkung<\/a> steuert die Geschwindigkeit, mit der sich der Prozess dem Sollwert n\u00e4hert; eine hohe Verst\u00e4rkung kann den Sollwert schnell erreichen, f\u00fchrt aber zu einem drastischen \u00dcberschwingen und Schwankungen des Stellungsreglers. Eine niedrige Verst\u00e4rkung kann ein \u00dcberschwingen verhindern, aber es kann l\u00e4nger dauern, bis der Sollwert erreicht ist.<\/p>\n\n\n\n Als Sicherheitsma\u00dfnahme, um ein \u00dcberschwingen zu vermeiden, stellen Sie die Integralzeit, die Vorhaltezeit und die Proportionalzeit zun\u00e4chst auf Null und erh\u00f6hen dann den Wert der Proportionalverst\u00e4rkung allm\u00e4hlich in kleinen Portionen, bis eine Schwingung auftritt, und verringern dann die Einstellung.<\/p>\n\n\n\n Weitere Probleme bei Regelventilen sind die unsachgem\u00e4\u00dfe Dimensionierung oder \u00fcberdimensionierte Ventile. Diese falsch dimensionierten Ventile k\u00f6nnen die Probleme verschlimmern, insbesondere bei kleineren Ventilen. Die Ventile sollten die richtige Gr\u00f6\u00dfe haben, um den Durchfluss in Abh\u00e4ngigkeit von den Ventileigenschaften, den Kurven und den Betriebsbedingungen genau zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n Quelle: UNSPLASH<\/a><\/p>\n\n\n\n Bei einem \u00fcberdimensionierten Regelventil kann schon eine geringf\u00fcgige \u00c4nderung der Ventilstellung den Durchfluss stark beeinflussen, und bei unterdimensionierten Regelventilen kann es zu Engp\u00e4ssen kommen. In einigen F\u00e4llen sind die Regelventile gr\u00f6\u00dfer dimensioniert als der zu regelnde Durchfluss, was dazu f\u00fchrt, dass das Ventil selbst bei vollem Durchfluss mit einer kleinen \u00d6ffnung arbeitet.<\/p>\n\n\n\n H\u00e4ufiges \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen des Regelventils, das zu Instabilit\u00e4t f\u00fchrt, deutet darauf hin, dass das Ventil \u00fcberdimensioniert ist. Das Ventil versucht st\u00e4ndig, den gew\u00fcnschten Sollwert zu erreichen, kann aber aufgrund seiner \u00dcberdimensionierung nicht genau den gew\u00fcnschten Druckfluss am Sollwert erreichen.<\/p>\n\n\n\n Ein weiteres Symptom ist Wasserschlag, der bei Gas- oder \u00d6lanwendungen auftreten kann, wenn es ein Problem mit der Dimensionierung der Steuerung gibt. Dies kann dazu f\u00fchren, dass das Ventil gewaltsam geschlossen wird, was zu einer Dehnung und schlie\u00dflich zu einer Beeintr\u00e4chtigung der Ventilspindel f\u00fchrt. Wasserschl\u00e4ge k\u00f6nnen im Laufe der Zeit auch dazu f\u00fchren, dass der Kupplungsblock und der Ventilsitz brechen.<\/p>\n\n\n\n Ein falsch dimensioniertes Ventil kann auch zu einer hohen Hubzahl f\u00fchren, wodurch das Ventil mit der Zeit viel schneller verschlei\u00dft, als es unter normalen Betriebsbedingungen der Fall sein sollte.<\/p>\n\n\n\n Falsche Ventilauslegung<\/a> kann aufgrund von Ventilpositionierungsfehlern wie Haftreibung und Totzone, die auf \u00fcberdimensionierte Ventile zur\u00fcckzuf\u00fchren sind, zu einer schlechten Regelleistung f\u00fchren. Probleme bei der Dimensionierung lassen sich auch durch einige wenige \u00c4nderungen des Ausgangs beheben, indem dieser im manuellen Modus geregelt wird oder indem Sollwert\u00e4nderungen im automatischen Modus verwaltet werden. Mindestens zwei \u00c4nderungen des Prozesses in jeder Richtung; je gr\u00f6\u00dfer die \u00c4nderung ist, desto besser.<\/p>\n\n\n\n Ein angemessener Prozentsatz des Regelventils sollte optimiert werden, wenn der Druck \u00fcber dem Ventil bei steigendem Durchfluss abnimmt, um in Regelkreisen eingesetzt werden zu k\u00f6nnen, in denen der Prozess erneut abnimmt und der Durchfluss wiederholt steigt.<\/p>\n\n\n\n Es ist immer vorzuziehen, eine minimale \u00d6ffnung bis zu 20% und eine maximale \u00d6ffnung von 80% zu haben, um den Sicherheitsfaktor an beiden Enden zu erhalten. Die Durchflusscharakteristik ist ungenau, wenn ein Satz von Einstellparametern nur in Richtung eines Endes des Regelbereichs wirkt und nicht in Richtung des anderen.<\/p>\n\n\n\n Ein richtig dimensioniertes Vollkugelventil, Kugelsegmentregelventil und leistungsstarke Absperrklappen sind oft zwei Gr\u00f6\u00dfen kleiner als die tats\u00e4chliche Leitung. Selbst kleinste \u00c4nderungen in der Positionierung des Ventils k\u00f6nnen eine erhebliche Ver\u00e4nderung des Zuflusses bewirken.<\/p>\n\n\n\n Ein \u00fcberdimensioniertes Ventil reagiert extrem empfindlich auf die Betriebsbedingungen, so dass es f\u00fcr das Ventil schwierig oder sogar unm\u00f6glich ist, sich exakt auf den erforderlichen Durchfluss einzustellen.<\/p>\n\n\n\n Regelventile sind f\u00fcr einen linearen Durchfluss ausgelegt. Daher f\u00fchrt ein nichtlinearer Durchfluss auch zu Abstimmungsproblemen. So k\u00f6nnen alle oben genannten Bedingungen, einschlie\u00dflich Totzone, Haftreibung, falsche Dimensionierung und \u00dcberschwingen des Stellungsreglers, zu Nichtlinearit\u00e4t f\u00fchren. Die Durchflusscharakteristik des Regelventils ist die Beziehung zwischen Durchfluss und Ventilstellung unter normalen Betriebsbedingungen, die linear sein sollte.<\/p>\n\n\n\n Eine nichtlineare Kennlinie kann nur im Arbeitspunkt ein optimales Reglerverhalten liefern; dieser Regelkreis k\u00f6nnte v\u00f6llig unstabil sein oder stagnieren, da sich die Ventilstellung von ihrem Arbeitspunkt entfernen kann.<\/p>\n\n\n\n Ein nichtlinearer Durchfluss im Steuerventil macht sich bei den ersten Anzeichen von Problemen bemerkbar; das Ventil beginnt zu vibrieren und einige Innenteile l\u00f6sen sich mit zunehmenden Problemen. Es kommt zu R\u00fcckstr\u00f6mungen und \u00fcberm\u00e4\u00dfigem Verschlei\u00df von Bauteilen. Wenn diese Ventile aufgrund des nichtlinearen Durchflusses versagen, verursachen sie Ger\u00e4usche, die auch als Wasserschl\u00e4ge bekannt sind.<\/p>\n\n\n\n Diese Art von Wasserschlag f\u00fchrt zu einer St\u00f6rung des Durchflusses und bewirkt, dass die Scheibe in den Ventilsitz schl\u00e4gt. Dies f\u00fchrt zum Rei\u00dfen von Rohrleitungen und zu schweren Sch\u00e4den. Die Beeintr\u00e4chtigung der Durchflusscharakteristik f\u00fchrt au\u00dferdem allm\u00e4hlich zum Verkleben und zur Undichtigkeit der Ventile, da sie kaputt gehen.<\/p>\n\n\n\n Zur L\u00f6sung der nichtlinearen Str\u00f6mungsprobleme bei Regelventilen -<\/p>\n\n\n\n Die wichtigsten Ma\u00dfnahmen zur L\u00f6sung von Problemen mit Regelventilen bestehen darin, sicherzustellen, dass die Ventile ordnungsgem\u00e4\u00df und bestimmungsgem\u00e4\u00df verwendet werden; jedes Ventil muss korrekt installiert und gewartet werden. Die Auswahl des richtigen Ventils f\u00fcr die jeweilige Anwendung tr\u00e4gt dazu bei, dass die konzentrische Absperrklappen<\/a> ordnungsgem\u00e4\u00df funktionieren.<\/p>\n\n\n\n Auch der Austausch der Ventile bei Auftreten von Symptomen gew\u00e4hrleistet einen optimalen Betrieb und Sicherheit - werden die Ventile bei Anzeichen von Verschlei\u00df nicht ausgetauscht, kann dies zu einem endg\u00fcltigen Systemausfall f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n Als vorbeugende Ma\u00dfnahmen, um defekte Ventile und schwere Sch\u00e4den zu vermeiden,<\/p>\n\n\n\n Halten Sie diese Ventile sauber, da Verunreinigungen und Ablagerungen zu Verstopfungen und Leckagen f\u00fchren k\u00f6nnen, die einen Ausfall des Ventils und einen nicht linearen Durchfluss verursachen; die Rohre sauber zu halten ist der einfachste und effektivste Weg, um Sch\u00e4den zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n Durch den Einbau von Filtern und Abdeckungen kann das Eindringen von Schmutz in das System verhindert werden, wo immer dies sinnvoll ist. Regelm\u00e4\u00dfiges Sp\u00fclen der Fl\u00fcssigkeitssysteme und Pumpen hilft ebenfalls, das System sauber zu halten.<\/p>\n\n\n\n Verwenden Sie regelm\u00e4\u00dfig eine geeignete Schmierung f\u00fcr Ventile, um eine bessere Leistung und einen reibungslosen Betrieb zu erreichen. Regelm\u00e4\u00dfige Schmierung verl\u00e4ngert auch die Lebensdauer der Ventile und des Systems, in dem sie arbeiten.<\/p>\n\n\n\n Es ist wichtig, dass Sie sich regelm\u00e4\u00dfig untersuchen lassen Absperrschieber<\/a>Im Idealfall wird empfohlen, es einmal in 12 Wochen zu \u00fcberpr\u00fcfen, aber die regelm\u00e4\u00dfige Wartung h\u00e4ngt von der Funktionsweise des Mechanismus ab. Diese Inspektion hilft dabei, jegliche Art von Leckagen in den Schl\u00e4uchen aufzusp\u00fcren und die Manometer zu \u00fcbersehen, um sicher zu sein, dass das Ventil das tut, was es tun soll. Regelm\u00e4\u00dfige Kontrollen k\u00f6nnen auch alles aufdecken, was abnormal oder ungleichm\u00e4\u00dfig aussieht.<\/p>\n\n\n\n Falls Reparaturen erforderlich sind, vergewissern Sie sich, dass Sie neben der Durchf\u00fchrung der Reparaturen auch die Bedienungsanleitung zur Hand haben. Die meisten Hersteller haben ihre Handb\u00fccher online auf ihren Websites verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n Halten Sie die drei Absperrh\u00e4hne am Hauptsteuerventil bereit. Einer befindet sich auf der oberen Seite des Ventils vor dem Filter, ein weiterer auf der Oberseite des Ventils auf der Haube und der dritte auf der unteren Seite des Ventils unter dem Druckminderer. Es gen\u00fcgt, den Hahn zun\u00e4chst kurz in Schlie\u00dfrichtung zu drehen und dann in die \u00d6ffnungsstellung zur\u00fcckzudrehen, wenn sich der Griff des Absperrhahns in einer Linie mit dem Ventilk\u00f6rper befindet, um ihn herauszulassen.<\/p>\n\n\n\n Luft im Vorsteuersystem ist der Hauptverursacher f\u00fcr eine falsche Anzeige des Drucks im Steuerventil, wodurch die Wirksamkeit des Ventils beeintr\u00e4chtigt wird. Bei einem Steuerventil mit Stellungsanzeige befindet sich der Entl\u00fcftungshahn auf der Oberseite der Stellungsanzeige, um die Luft aus der Ventilhaube abzulassen. Durch Drehen des Entl\u00fcftungshahns gegen den Uhrzeigersinn kann die Luft abflie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n Ein weiterer Auslass zum Entl\u00fcften des Ventils ist der Hochpunkt; lassen Sie das Wasser laufen, bis die Luft entwichen ist; das Wasser wird wei\u00df schaumig, wenn Luft vorhanden ist. Wenn das Wasser klar flie\u00dft und das Stellungsanzeigerglas keine Luftblasen anzeigt, schlie\u00dfen Sie den Hahn.<\/p>\n\n\n\n Die Pilotanlagen mit eingebauten Steuerventilen sind meist von der Wasserzufuhr am Ventileingang abh\u00e4ngig. Daher k\u00f6nnen zu diesem Zweck entweder externe Schmutzf\u00e4nger oder Sp\u00fclfilter installiert werden. Bei einem externen Filter reicht eine normale, gelegentliche Sp\u00fclung von 3 bis 5 Sekunden aus, um die Siebe des Filters zu reinigen. Die erforderliche Sp\u00fclzeit f\u00fcr externe Ventile l\u00e4sst sich mit ein wenig Erfahrung ermitteln.<\/p>\n\n\n\n Die meisten Anwendungen verf\u00fcgen \u00fcber ein Kugelventil, das am Sp\u00fclstopfen des Filters installiert ist und bei jeder Bet\u00e4tigung der Ventilstationen eine kurze Sp\u00fclung vornimmt. Diese regelm\u00e4\u00dfigen Ma\u00dfnahmen tragen dazu bei, dass der Schmutzf\u00e4nger des Ventils nicht verstopft und das Ventil offen bleibt.<\/p>\n\n\n\n Die \u00dcberpr\u00fcfung des Betriebsstatus des Steuerventils ist eine einfache Aufgabe. Wenn Sie Druckeinstellungen vornehmen, sollten diese \u00c4nderungen vom System und den SCADA-Alarmkontrollen akzeptiert werden, die einen Einfluss auf den Druck ausl\u00f6sen. Um die Reduzierung des Vorsteuerdrucks zu gew\u00e4hrleisten, l\u00f6sen Sie die Kontermutter an der Vorsteuereinstellschraube und drehen Sie sie im Uhrzeigersinn, um den Druck um 5 PSI h\u00f6her als normal einzustellen. Das nachgeschaltete Manometer \u00fcberwacht die durchgef\u00fchrten Einstellungen.<\/p>\n\n\n\n Drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn, um etwas Druck vom Sollwert abzulassen; jetzt sollte das Manometer auch diese Aktivit\u00e4ten verfolgen. Drehen Sie schlie\u00dflich die Einstellschraube im Uhrzeigersinn, um den Druck wieder auf das eingestellte Niveau zu bringen und die Kontermutter zu l\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n Wenn das Manometer keine Aktivit\u00e4t feststellt und bei Schraubeinstellungen unbeweglich bleibt, m\u00fcssen Sie den Piloten oder das Manometer entsprechend warten lassen.<\/p>\n\n\n\n Die Regelventile<\/a> m\u00fcssen, wie jedes andere mechanische Ger\u00e4t, z. B. ein Auto, gelegentlich voll durchstr\u00f6mt werden. Bei einem gro\u00dfen Feuerstrom sollte das Hauptventil vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet sein und effizient arbeiten, auch wenn es nicht regelm\u00e4\u00dfig benutzt wird. Erh\u00f6hen Sie den Durchfluss durch die Ventilstation, um das Ventil f\u00fcr den Spitzenbedarf\/Brandstrom zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n Bei Stationen mit zwei parallel geschalteten Ventilen als Prim\u00e4rventil zur Bew\u00e4ltigung gr\u00f6\u00dferer Durchfl\u00fcsse und als Sekund\u00e4rventil zur Bew\u00e4ltigung des normalen Durchflusses sollte das Prim\u00e4rventil mindestens 5 Minuten lang betrieben werden. Durch Drehen des Absperrhahns stromabw\u00e4rts des kleineren Ventils kann der Druck am Prim\u00e4rventil erh\u00f6ht werden, um den Durchfluss in das System zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n Dabei wird auch festgestellt, ob die Absperrventile der Hauptleitung in gutem Zustand sind; die Schleuse und andere sekund\u00e4re Ventile wie Absperrklappen, die an der Absperrung des Regelventils beteiligt sind, m\u00fcssen ebenfalls auf ihren Betriebszustand \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n Bevor Sie versuchen, den Regelkreis abzustimmen, sollten Sie das Ventil gr\u00fcndlich auf Totzone, Haftreibung, nichtlinearen Durchfluss, \u00dcberschwingen im PID-Regler und Ventilauslegung untersuchen, um stundenlangen Aufwand aufgrund von Nachteilen durch Ineffizienz zu vermeiden. Regelventile, die mit kleinen Problemen arbeiten, k\u00f6nnen f\u00fcr das gesamte System ein gro\u00dfes Problem darstellen, da sie die Leistung des Regelkreises beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnen, wenn sie nicht rechtzeitig beseitigt werden. Regelventile werden als die Muskeln des Prozesssystems bezeichnet, daher m\u00fcssen sich diese Komponenten den ganzen Tag \u00fcber schnell und pr\u00e4zise bewegen. Quelle: UNSPLASH [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":8864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8863"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8863"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20675,"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8863\/revisions\/20675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dombor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Einige der h\u00e4ufigsten Probleme mit Steuerventilen und deren Behebung<\/h2>\n\n\n\n
Tote Band<\/h3>\n\n\n\n
![\"Regelventil\"](\"https:\/\/www.dombor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Control-valve-2.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nSymptom & Indikation<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Indikatoren f\u00fcr eine hohe Totzone<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie reparieren<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie man vermeidet<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Reibung<\/h3>\n\n\n\n
Symptom & Indikation<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie reparieren<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie man vermeidet<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\u00dcberschwingen des Stellungsreglers<\/h3>\n\n\n\n
![\"Regelventil\"](\"https:\/\/www.dombor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Control-valve-3.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nSymptom & Indikation<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie reparieren<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie man vermeidet<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Falsche Ventilauslegung<\/h3>\n\n\n\n
![\"Regelventil\"](\"https:\/\/www.dombor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Control-valve-4.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nSymptom & Indikation<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie reparieren<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie man vermeidet<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Nichtlineare Flie\u00dfeigenschaften<\/h2>\n\n\n\n
Symptom & Indikation<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie reparieren<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Wie man vermeidet<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Regelventil Leitfaden f\u00fcr Inspektion und Wartung<\/h2>\n\n\n\n
Regelm\u00e4\u00dfige Inspektion des Steuerventils<\/strong>.<\/h4>\n\n\n\n
Pilot System - Kugelh\u00e4hne zum Absperren<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Blockierung der Luft<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Reinigen Sie die Siebe<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Pilot Reduktion<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Verfolgung des Hauptventilstroms<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Unterm Strich<\/h2>\n\n\n\n
Wenn diese einfachen Routinen regelm\u00e4\u00dfig durchgef\u00fchrt werden, sollten die Ventile jahrelang st\u00f6rungsfrei arbeiten. Obwohl diese regelm\u00e4\u00dfigen Praktiken vorteilhaft sind, sind Faktoren wie Druck, Betrieb, Betriebszeiten und Wasserqualit\u00e4t (H\u00e4rte, TDS-Wert) f\u00fcr die Leistung und den Wartungsbedarf der Regelventile verantwortlich. F\u00fcr weitere Informationen dieser Art k\u00f6nnen Sie Kontaktieren Sie uns<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"